• BLOG TEAM VIDEOS

    Der 2023 Hellcat v3

    Der Hellcat v3 ist ein weiterer Schritt in der Entwicklung der beliebten Hellcat-Board-Serie. Im Zuge einer Neugestaltung für 2023 wurden beim Hellcat v3 die Seitenflügel entfernt und das Heck verjüngt, um sein Handling und seine Leistung auf dem Wasser zu verbessern. Dieses Board ist bei allen Bedingungen gut, sodass Sie sicher sein können, dass das Hellcat v3 die Leistung erbringt, die Sie erwarten würden, ganz gleich, wo Sie gerade unterwegs sind, sodass Sie auf dem Wasser keine Überraschungen erleben. Wir haben uns außerdem entschieden, die Kernstärke von ¾“ auf ⅝“ zu reduzieren, um Geschwindigkeit und Kontrolle zu verbessern. Wir haben festgestellt, dass aufgrund der breiteren Kontur des Boards der dünnere Kern einfach besser funktioniert. Aber verlassen Sie sich nicht auf unser Wort, denn wir haben mit unserem außergewöhnlichen Shaper Steve Boomhower darüber gesprochen, warum er den Hellcat so optimiert hat, wie er es getan hat. Schauen Sie es sich unten an und holen Sie sich ein Hellcat v3 HIER!


    Zap: Was sind einige der Unterschiede zwischen der Hellcat v2 und der frischen, neuen Hellcat v3?
    Boomhower: Die Hauptunterschiede zwischen den beiden Versionen liegen in der unteren Hälfte der Kontur und im Heckdesign. Der Hellcat v2 hatte Flügel im Umriss und einen eingezogenen Schwanz im Rautenstil. Für den Hellcat v3 habe ich das ursprüngliche Design (v1) überarbeitet, das ein großes, breites Squash-Heck und eine geradere Schienenlinie hatte. Die ursprüngliche Idee für das Hellcat bestand darin, ein breiteres Skimboard im Skateboard-Stil für kleinere Wellen und Liner zu haben. Es war ein gutes Board und vielen Leuten gefiel es wirklich. Es war etwas anderes, denn es gab wirklich kein vergleichbares Skimboard auf dem Markt. Aber ich wollte es noch einmal überdenken und einige Verbesserungen daran vornehmen und gleichzeitig die ursprüngliche Idee beibehalten. Das habe ich also getan! Für den Hellcat v3 habe ich die v1-Vorlage genommen und dann den Umriss in Richtung Heck gezogen, beginnend um die Mittelmarkierung des Boards herum. Ich habe gesehen, dass der von mir gewählte Leinenverlauf den Tailblock deutlich schmaler machte und eher zu einem Squash-Tail im Surfbrett-Stil führte. Jetzt ist das Board flinker und reaktionsfreudiger als das ursprüngliche Design, was bei größeren Wellen wirklich hilfreich ist und Sie behalten auch immer noch etwas von diesem „skateigen“ Gefühl bei, was super Spaß macht! Besonders in kleineren Wellen und auf der ganzen Linie! Außerdem werden Sie bei diesem Design den zusätzlichen Schub spüren, den Sie von der Welle bekommen, wenn Sie Wellen im Wildwasser-/Reform-Stil wickeln oder springen/abdrehen. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis und denke, dass es ein großartiges Board für jemanden ist, der etwas anderes ausprobieren möchte!

    Zap: Welche Art von Skimmer würde von diesen Änderungen profitieren?
    Boomhower: Nun, ich würde sagen, dass jeder Skimmer wirklich Spaß an diesem Board haben könnte, aber noch mehr vielleicht Skimmer, die in einer Gegend leben, in der ihre Wellen hauptsächlich Reform-Style-Wellen sind, kleinere Wellen, die weiter nach außen brechen, wo sie etwas mehr Oberfläche im Heck benötigen um sie auf der ganzen Linie voranzutreiben und so weiter.

    Zap: Haben Sie andere Boardformen aus der Produktpalette als Inspiration für das Hellcat v3 verwendet? Gibt es andere Boards, die ähnlich sind?
    Boomhower: Sehen Sie sich Frage Nr. 1 ehrlich an. Die Rückkehr zum ursprünglichen Hellcat gab mir neue Inspiration, um den Hellcat v3 auf die nächste Stufe zu heben.

    Zap: Warum haben Sie sich entschieden, den Kern von ¾ Zoll auf ⅝ Zoll Dicke zu reduzieren?
    Boomhower: Da das Board breiter gestaltet war, empfand ich die Dicke von ¾ Zoll als übertrieben und nicht notwendig. Dadurch wirkte das Board zu sperrig und die meisten Fahrer werden die zusätzliche Dicke nicht benötigen. Durch den ⅝-Zoll-Kern ist das Board sensibler und reaktionsfähiger für den Fahrer. Und nachdem ich selbst beide Dicken in diesem Design gefahren war, war klar, dass ⅝ Zoll die bessere Option war.

    Zap: Gibt es derzeit Pläne für eine Version 4?
    Boomhower: Im Moment nein...aber es macht mir Spaß, etwas Neues zu kochen, also werden wir sehen!

    Schauen Sie sich die Hellcat v3 hier an!

    Älterer Eintrag
    Neuerer Beitrag

    Hinterlasse einen Kommentar

    Bitte beachten Sie, dass Kommentare vor der Veröffentlichung genehmigt werden müssen

    Schließen (esc)

    Aufpoppen

    Verwenden Sie dieses Popup, um ein Anmeldeformular für eine Mailingliste einzubetten. Alternativ können Sie es als einfachen Call-to-Action mit einem Link zu einem Produkt oder einer Seite verwenden.

    Altersüberprüfung

    Indem Sie auf die Eingabetaste klicken, bestätigen Sie, dass Sie alt genug sind, um Alkohol zu konsumieren.

    Suchen

    Ihr Warenkorb ist derzeit leer.
    Jetzt einkaufen